國內新型冠狀病毒肺炎疫情趨緩(國外疫情仍嚴峻)
，旅遊解封，悶了多月的國人旅遊的心蠢蠢欲動，
本週適逢端午4天連假，各種報復性旅遊方案紛紛
出籠，交通運輸首當其衝，國道5號雪山隧道路段
創下連續32小時處於時速低於40公里的壅塞狀態。

交通大臣天才般的:「做個聰明的用路人，趨吉避
凶。」(是你自己要去塞車的焉能怪我)言論，沒有
釜底抽薪，提醒國人的效果，倒頗有往火裡添材，
深怕民眾感受不深的樣子。想到前陣子交通部為受
到疫情影響，無法出國的悶壞了的民眾，舉辦的
「假出國體驗」，對比端午假期的真塞車塞好塞滿
的真塞車體驗……，

我想，若是讓這些官員們也來體驗連續32小時(8小
時就好)的塞車體驗，或許在炎熱天氣、減少飲水
及憋尿，踩煞車踩到腳抽筋的情境下，或許更能貼
近民心，更能苦民所苦，許能因此激盪出好的紓解
交通的方案吧!

然而，以現今的社會風氣，往往立意良善的政策，
並不是每個人都會買單，事實上也從來沒有一個政
策能夠滿足所有人的需求，大多也只能以選擇犧牲
小眾，成就大眾的方向而定案，這是民主的精神之
一。

要做事，就不要怕得罪人，說真話，就不要怕被罵
，自古皆然。假使交通大臣是在擁塞的雪隧車陣中
語重心長的說出這段話，我想，至少人們不會苛責
你是「站著說話不腰疼」或憤慨你「要不然你是要
怎樣的理所當然」。

何謂聰明的用路人?連假就宅在家盡量不出門了，不
用路也就聰明了，但這是自欺欺人的。此次連假，
唯一一次出門就是起了大早，趕在上山車輛不多的
時段，開車上陽明山國家公園去走一趟七星山。

起登時雖然是7:30，然而，太陽已慢慢地加溫。許是
昨天午後一場爆炸性的雷雨的關係，一塵不染的蔚藍
天空，潔白得有點過分的白雲，光芒耀眼的陽光，風
行草偃的稜線箭竹，走在蝴蝶翩然起舞的山徑上，不
時有冷涼的風拂身而過，散射的陽光逼倘著身上的汗
水，漸行漸高，看著遠方山形起伏的聖稜線，指認著
曾經走過的山頭，想上山的念頭，永不止休。

站在台北市第一高峰七星山上，俯視腳下的這座城市
，人生汲汲營營為那樁的念頭頓然而生。想到在《史
記》貨殖列傳所寫的:「天下熙熙，皆為利來。天下
壤壤，皆為利往。」人生真是只能名利為先這樣嗎?
也許吧!至少『名利』保證了一定的物質生活，也是
人生眾多的目標之一，只不過若人生之路只剩追名逐
利，做人做事看權衡利弊得失，這樣的人生滋味是否
過於簡單無味了？